Автомобиль — это не просто средство передвижения, а сложная система, состоящая из металла, пластика и механических компонентов. Когда автомобиль остаётся неподвижным, его системы начинают испытывать нагрузку временем. Даже исправное транспортное средство, оставленное на длительное время без движения, постепенно утрачивает свою работоспособность.
Колёса, которые заблокированы.
Задние колёса могут оказаться заблокированными не из-за включённого ручного тормоза, а из-за коррозии на тормозных дисках или барабанах. Со временем металл может покрыться ржавчиной, а колодки «прикипают» к поверхности. В момент попытки сдвинуться с места, машина может сопротивляться. Это не поломка, а результат воздействия ржавчины.
Аккумулятор — потерявший свою ёмкость.
Даже если двигатель выключен, автомобиль продолжает потреблять энергию для работы сигнализации, блоков управления и других модулей. Через месяц-два аккумулятор теряет способность запускать двигатель. Это приводит к разрядке аккумулятора, и автомобиль становится неработоспособным.
Топливо — ухудшившее свои свойства.
Бензин и дизельное топливо со временем теряют свои качества. Они расслаиваются, впитывают влагу и образуют осадки. В дизтопливе могут даже развиваться микроорганизмы, которые загрязняют топливную систему и приводят к её засорению. Такой двигатель будет запускаться с трудом, с нестабильной работой.
Масло — потерявшее защитные свойства.
При длительном простое масло теряет вязкость и антифрикционные свойства. Присадки оседают, а влага проникает в картер. В момент первого запуска после долгого простоя, двигатель может работать с повышенным износом из-за недостатка смазки и защиты.
Шины и подвеска.
Шины, долго стоявшие на одном месте, могут деформироваться, что приведёт к появлению плоских участков. Подвеска также теряет свои характеристики, особенно в амортизаторах. Машина может вести себя нестабильно, особенно на поворотах и неровных дорогах.
Электрика — повреждения проводки.
Контакты в системе электрики окисляются, а проводка становится нестабильной. В некоторых случаях могут появляться повреждения проводов из-за грызунов, которые могут повредить изоляцию. Это ведёт к поломке электрических систем автомобиля.
Кузов — начало коррозии.
Днище, арки и сварные швы — это те места, где начинается ржавчина, особенно если машина стояла на влажной земле или в неотапливаемом помещении. Защитные покрытия от коррозии имеют ограниченный срок службы, и со временем появляются трещины, которые становятся входными точками для ржавчины.
Вывод — длительная стоянка ухудшает состояние автомобиля.
Длительный простой автомобиля — это не просто пауза, а начало его деградации. Чтобы поддерживать автомобиль в хорошем состоянии, необходимо:
- запускать двигатель хотя бы раз в 10–14 дней;
- перемещать автомобиль, чтобы избежать деформации шин;
- регулярно проверять уровень жидкостей и давление в шинах;
- защищать от влаги и перепадов температуры;
- использовать стабилизаторы топлива, если автомобиль не используется длительное время.
