В процессе эксплуатации автомобиля постоянно возникают проблемы с устройствами и механизмами, расположенными внутри двери кабины или салона. В основном, это приходится делать после отказа стеклоподъемника или необходимости замены стекла двери, или выпрямления вмятин после дорожно-транспортного происшествия. Эти операции несложны и не требуют наличия особых навыков. Нужен минимум инструментов и знание мест крепления деталей.
Инструменты:
Отвертка крестовая и плоская;
Кусочек толстого пластика для подкладки на материал обшивки при извлечении крепежных деталей;
Для удобства работы и обеспечения сохранности извлекаемых частей применяют плоскогубцы с защищенной поверхностью губок;
Извлекатель клипсов в виде изогнутого разрезного крючка.
Как снять обшивку передней двери?
Разборка элементов обшивки дверей у разных марок машин выполняется по-разному. Например, на дверях автомобилей отечественных марок при тюнинге снимают ручки стеклоподъемников. Устанавливают электропривод с включением от пульта на передней левой двери. Для этого применяют переделанную обшивку. При демонтаже откручивается кнопка блокировки замка двери и снимается розетка внутренней ручки замка, после предварительного освобождения его отверткой.
После этого обшивка остается на двери в подвешенном состоянии только на пистонах. Они снимаются путем поддевания отверткой и отжиманием обшивки, чтобы усики крепления вышли из отверстий в двери. Почти также, как снять обшивку с крыши, в случае, когда он действительно мешает, нужно отогнуть уплотнитель. Если не мешает, можно оставить на месте и не обращать на него внимания. Проблема в том, что его легко надорвать или оторвать совсем, если не обладать достаточным навыком.
После разборки обшивки детали тщательно очищают от пыли и грязи. Необходимо уделить внимание осторожности при снятии герметизирующей накладки под обшивкой или уплотняющей липкой ленты. Если она повреждена: сломана и оборвана, появляется возможность проникновения влаги во внутрь. Недостаток вентиляции полостей приводит к развитию очагов ржавчины, и как следствие - снижение прочности и качества наружной окраски деталей. Перед сборкой следует очистить места крепления, обзавестись необходимым количеством крепежных деталей и личного терпения. Именно эту работу нужно делать не спеша, тщательно определять степень усилия, прилагаемого как к крепежу, так и к элементам обшивки. Установка производится в обратном порядке, относительно разборки.
